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フォレスターとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランドローバー  レンジローバー
VS
37.5万円604.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 289
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ハーフレザーシート パドルシフト ルーフレール LED

    本体価格
    391.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー・視界拡張・パワーリヤゲート

    本体価格
    383.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・フルセグ・アイサイト・ワンオーナー・寒冷地仕様・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミホイール

    本体価格
    275.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチナビ 後席モニター

    本体価格
    389.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ LED

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パナソニック8インチナビ・パワーリヤゲート・ETC2.0・プッシュスタート・運転席&助手席パワーシート・サイドビューモニター・バックカメラ・リヤビークルディテクション・アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスセーフティPKG ワンオーナー車 障害物センサー 運転/助手席シートヒーター ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト LEDオートライト クルーズコントロール

    本体価格
    123万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    175.2万円

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    本体価格
    2780万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD パノラミックルーフ 22インチAW サポカー

    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    1698万円

関東
687
213.1万円
関西
253
236.5万円
東海
310
220.2万円
北海道
264
193.1万円
九州
201
234.3万円
東北
240
215万円
北陸・甲信越
265
208.8万円
中国
104
221.6万円
四国
36
182.3万円
地域別台数
関東
161
928.7万円
関西
41
1448.3万円
東海
38
1347.4万円
北海道
8
1661.6万円
九州
15
1393.2万円
東北
6
1405.9万円
北陸・甲信越
7
1125.9万円
中国
8
1708.1万円
四国
5
796.8万円

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フォレスターとレンジローバーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランドローバー  レンジローバー
404.8万円459.8万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1795~2498 排気量(cc) 2993~4394
160~177 最高出力(馬力) 300~615
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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