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フォレスターとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ラーダ  ニーヴァ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 158万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 全国対応1年保証付 走行無制限 衝突軽減ブレーキ レーンブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール メモリーナビフルセグTV バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    100.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    166.7万円

  • スバル フォレスター STI Sport新世代アイサイト 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 4WD/社外HDDナビ(CN-HW880D)/社外16AW

    本体価格
    76.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    303.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ地デジ/パワーバックドア/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/衝突軽減/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    274.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 追従クルコン バックカメラ Bluetooth&CD/DVD再生 衝突軽減&車線逸脱警告 シートヒーター HIDヘッドライト&フォグライト スマートキー&プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 4WD 純正SD

    本体価格
    183.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ フルセグTV 全席パワーシート 全席シートヒーター 純正18AW スマートキー デジタル ETC

    本体価格
    195.7万円

ピックアップ中古車
  • ラーダ ニーヴァ ラーダニーヴァ 1.7i 4×4 フル4WD サンルーフ 4連フォグ ルーフレール

    本体価格
    208万円

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    198万円

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    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 左H 5MT ETC

    本体価格
    168万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 左H 5MT ETC

    本体価格
    198万円

関東
584
243.7万円
関西
217
248.4万円
東海
269
252万円
北海道
194
210.1万円
九州
168
249万円
東北
174
237万円
北陸・甲信越
182
206.3万円
中国
68
229.9万円
四国
27
226.8万円
地域別台数
関東
2
183万円
関西
1
208万円
東海
2
227.2万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとニーヴァのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ラーダ  ニーヴァ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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