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フォレスターとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとHR-Vの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  HR-V
VS
37.5万円604.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 70.2万円91.8万円
HR-Vの相場表を見る
2355 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・ルーフレール・X-MODE・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD セイフティプラス(運転支援) 純正ナビ サイド/バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポット 電動リアゲート 前席+後席シートヒーター メモリー付パワーシート オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    225.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー リアビークル パワーバックドア ルーフレール スマートキー

    本体価格
    199.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト搭載 ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビTV・バックカメラ・アイサイト・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前席パワーシート・前席シートヒーター・コーナーセンサー・社外ETC・LEDヘッドライト・ドアミラーヒーター

    本体価格
    202.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

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    91.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
682
214.1万円
関西
259
236万円
東海
313
221.4万円
北海道
264
191.6万円
九州
200
233.8万円
東北
232
211.7万円
北陸・甲信越
264
209.2万円
中国
105
221.3万円
四国
36
182.3万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
91.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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HR-Vの中古車を探す

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フォレスターとHR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  HR-V
404.8万円459.8万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1795~2498 排気量(cc) 1590
160~177 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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