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フォレスターと850を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フィアット  850
VS
37.5万円583.9万円
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中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
1886 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 9インチフローティングナビ ドラレコ 純正STiエアロ アドバンスドセーフティ パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッド Bluetooth スマートキー プッシュスタート 18インチAW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新世代アイサイト ターボ サンルーフ 純正ドライブレコーダー(前後方録画) 8インチダイアトーンナビ バックカメラ ETC2.0 LEDアクセサリーライナー ボディサイドモール ドアエッジモール

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バック/サイド/フロントモニター リアビークルディテクション ドライバーモニタリング パワーバックドア 茶革シート シート/ステアリングヒーター ETC ルーフレール パワーシート 禁煙車

    本体価格
    345.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8V型ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー エンジンスターター シートヒーター サンルーフ シートメモリー機能 後席モニター ハーフレザーシート アップサス

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス運転支援&視界拡張

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセーフティプラス(視界拡張) パワーリヤゲート ダイアトーン8インチナビ ETC2.0 ドライブレコーダー X-MODE シートヒーター ステリングヒーター ドアバイザー

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 DIATONE8インチビルトインナビ Bluetooth接続 USBオーディオ接続 リヤビューカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/アイサイトver.3/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ビルトインETC/ハーフレザーシート/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター/フルフラットシート/純正18AW/車線逸脱警報

    本体価格
    243万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    299.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アダプティブクルーズ/電動リアゲート/バックカメラ/ETC/レザーシート/パワーシート/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドラレコ/デュアルエアコン/革巻ステアリング/HIDヘッド/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    83.2万円

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  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

関東
556
231.6万円
関西
225
244.7万円
東海
273
248.9万円
北海道
223
216.1万円
九州
167
240.7万円
東北
171
235.7万円
北陸・甲信越
164
202.8万円
中国
73
241万円
四国
34
233.8万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターと850のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  850
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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