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フォレスターとタホを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シボレー  タホ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 123.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
2484 中古車掲載台数 49
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム パワーバックドア Bluetooth接続 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    370万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール アイサイト パワートランク LEDライト サイドカメラ ・リアカメラ・フロントカメラ クルーズコントロール 純正アルミ 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0XT EyeSight 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー ETC ドラレコ 運転席助手席シートヒーター パイオニアナビ バックモニター 18インチアルミホイール

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT車/最終後期E型/前席パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/LEDヘッド/F・Rフォグランプ/全席シートヒーター/DOP純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター スポーツ メモリーナビ/バックカメラ 

    本体価格
    333.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD スマートリヤビューカメラ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドラレコ パワーシート シートヒーター ダイヤトーンナビ

    本体価格
    363万円

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    応談

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    本体価格
    225万円

  • シボレー タホ Z71/6.2L/10速AT/ラグ・オフPKG 新車並行車/950登録済み/パノラマサンル-フ/10.2インチスクリ-ン/360℃カメラ/CARPLAY対応/BOSEサウンド/リアエンタ/エアサス/パワ-リアゲ-ト/20inAW33inMTタイヤ/BSM/LKA/ACC/シ-トヒ-タ-/デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    1060万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

  • シボレー タホ LT 4WD 国産ナビ・デジタルミラー・バックカメラ・クルコン・

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 貨物登録1ナンバー 24AW オートチェック済み

    本体価格
    398万円

関東
731
217.8万円
関西
269
234万円
東海
343
228.6万円
北海道
262
188.7万円
九州
202
229.9万円
東北
264
214万円
北陸・甲信越
273
205.6万円
中国
95
222.1万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
13
251.1万円
関西
7
369.5万円
東海
11
197.8万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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フォレスターとタホのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  タホ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 5300
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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