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フォレスターとXB7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMWアルピナ  XB7
VS
34万円644.6万円
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中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
2058 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD リヤビークルディテクション Bluetooth アイサイトVer3 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ パワーシート シートヒーター  メモリーナビ フルセグ CD DVD ETC

    本体価格
    126.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD バッテリー&タイヤ4本新品/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/電動リアゲート/フルセグ/デジタルインナーミラー/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ナビBモニターETC パワーバックドア

    本体価格
    237.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 純正8型メモリナビフルセグ パワーシートパッケージ 前席パワーシート&シートヒーター D席メモリシート デジタルインナーミラー サイドバックモニター ステアリングヒーター ステア連動LE

    本体価格
    368.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・サンルーフ・パワーリヤゲート・スマートリヤビューミラー・黒レザーシート・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・フロント&サイド&バックモニター・アイサイト・ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー パナソニックナビ フルセグ フロント/サイド/バックカメラ クルーズコントロール デジタルインナーミラー ドラレコ ETC スタドレス(アルミ付)

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    267.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ TV 前後ドラレコ 中古スタッドレス付き

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVer.3  レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート レーンキープスマートキー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    134.3万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ ALPINAクラシック鍛造23インチ

    本体価格
    2680万円

関東
636
257.9万円
関西
276
258.9万円
東海
295
255.4万円
北海道
213
232万円
九州
190
242.2万円
東北
189
215.8万円
北陸・甲信越
198
220.6万円
中国
38
221.9万円
四国
23
181.7万円
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとXB7のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMWアルピナ  XB7
404.8万円459.8万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1795~2498 排気量(cc) 4394
160~177 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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