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サンバーとC4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   シトロエン  C4
VS
9.7万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円429万円
C4の相場表を見る
504 中古車掲載台数 41
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 5MT ハイルーフ ミラー型前後ドライブレコーダー ETC キーレスキー 両側スライドドア Wエアバッグ ABS 後席フルフラット ドアバイザー 積載350kg

    本体価格
    25.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン ワンオーナー/ハイルーフ /AT/AC/PS/ Wエアバッグ/ライトレベライザー/ドライブレコーダー/ATパワー

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VB 内外装ディアス仕様.エアコン.パワステ.タイミングベルト交換済み.ETC付き

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 ディアス フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー エアバッグ ハイルーフ 車検 令和9年2月 後席セパレートシート ドアスピーカー

    本体価格
    52.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドランプ&フォグランプ キーレスキー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    23.3万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 禁煙車/スバル最終型/社外ナビ&テレビ/Bluetooth音楽/エンジンスターター/車検整備付き

    本体価格
    142万円

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    268万円

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    255万円

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    本体価格
    38万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車 禁煙

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C4 シャイン 禁煙 ナビ TV パノラマルーフ ETC クルコン

    本体価格
    43.6万円

関東
202
59.2万円
関西
46
75.7万円
東海
38
54.7万円
北海道
16
80.4万円
九州
69
55.6万円
東北
45
69.4万円
北陸・甲信越
37
75万円
中国
34
69.1万円
四国
17
92.7万円
地域別台数
関東
13
236.2万円
関西
6
131.8万円
東海
9
207.2万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
3
107.7万円
北陸・甲信越
6
306.5万円
中国
1
352.5万円
四国
0
---

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サンバーとC4のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   シトロエン  C4
104.5万円206.8万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
46~64 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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