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サンバーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アウディ  A1スポーツバック
VS
8万円~256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 47.8万円~385万円
A1スポーツバックの相場表を見る
445台 中古車掲載台数 285台
  • スバル サンバー 660 VC 4WD ETC

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 ディアス キャンピング   走行充電サブBT 革巻きステア

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 VB 全塗装済 両側スライドドア エアバック エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD オートマチック

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC 修復無し

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速 積載量350kg 前席パワーウインドウ 純正CD エアコン

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター スマートアシスト 4WD ETC・TV・ナビ

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.8万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン SラインインテリアプラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ バーチャルCP ACC レーンアシスト Bカメラ パーキングシステム 半革 Sヒーター

    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 禁煙 NAVパッケージ コンビニエンス・アシスタンスパッケージ スマホインターフェイス コントラストルーフ アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト ETC2.0

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    233万円

関東
169台
58.7万円
関西
41台
80.4万円
東海
38台
64.9万円
北海道
17台
89.7万円
九州
64台
57.2万円
東北
40台
67.6万円
北陸・甲信越
30台
74.4万円
中国
32台
59.4万円
四国
14台
88.8万円
地域別台数
関東
114台
237.2万円
関西
51台
229.3万円
東海
44台
249.1万円
北海道
5台
212.6万円
九州
24台
174.9万円
東北
17台
219.3万円
北陸・甲信越
14台
220.5万円
中国
14台
158.6万円
四国
2台
214.5万円

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サンバーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  A1スポーツバック
104.5万円~206.8万円 新車時価格 294万円~483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
46~64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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