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エブリイワゴンとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 97
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/ソナー/USB/ハイルーフ/ターボ/両側電動スライドドア/シートヒーター/センターアームレスト付ベンチシートLED/フォグ/スペアキー/保証書/

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ /届出済未使用車/電動スライド/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/イモビライザー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトアップ XTREME-Jホイール

    本体価格
    287万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートステップ 両電動D ナビTV BT音楽

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー 両側電動スライドドア レーンアシスト ステアリングスイッチ LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン ジョイポップターボ 

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ワンオーナーRSRダウンサス純正ディスプレ

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビTV ETC 両側パワスラ  オートステップ

    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    43.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー タイミングベルト交換済 リアヒーター キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー TW1 ドラレコ SDナビ・フルセグTV リアヒーター

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ユーザー下取車 5速MT 4WD スーパーチャージャー 社外ナビTV ブルートゥース ETC 社外13AW リアスピーカー リアヒーター

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー リアヒーター ETC 純正13AW キーレス

    本体価格
    47.8万円

関東
772
125.4万円
関西
510
125.2万円
東海
306
125.3万円
北海道
125
125.6万円
九州
287
123.8万円
東北
126
138.1万円
北陸・甲信越
128
137.5万円
中国
139
125万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
39
51万円
関西
16
60.8万円
東海
8
40.2万円
北海道
1
35万円
九州
13
63.4万円
東北
7
49万円
北陸・甲信越
6
72.2万円
中国
4
74.9万円
四国
3
31万円

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エブリイワゴンとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバーディアスワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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