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バモスホビオとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
9.9万円184万円
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中古車相場 16万円149.8万円
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150 中古車掲載台数 88
  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT・両側スライド・CD・キーレス・前席PW・プライバシーガラス・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キーレス ナビ オーディオ Bluetooth カロッツエリア スピーカー 5.1チャンネルサウンドシステム

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M HDDナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD フルタイム4WD 4AT GPS ナビ ワンセグ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済 ツートン MB塗装

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M アウトドア/車中泊仕様・5速マニュアル・ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 0 オーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD リアヒーター 禁煙車 リアスポイラー 撥水シート キーレスキー フォグライト Wエアバック ABS 純正13インチアルミホイール プライバシーガラス ハイルーフ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    32万円

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    90万円

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    本体価格
    49万円

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    34.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    64.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 関東仕入 5MT フルタイム4WD スーチャー

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    54.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済み タイヤ新品交換済み 純正アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD/MUDSTAR新品タイヤ/集中ドアロック/リアヒーター/ATPOWER/ETC/ドラレコ内蔵ルームミラー/運転席助手席パワーウィンドウ/スペアキー/フルフラット

    本体価格
    82万円

関東
37
50万円
関西
30
55.6万円
東海
15
49万円
北海道
4
42.5万円
九州
27
53.6万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
12
58.6万円
中国
10
36万円
四国
4
40.4万円
地域別台数
関東
38
51.8万円
関西
9
71.4万円
東海
9
54.5万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
4
62.4万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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バモスホビオとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   スバル  サンバーディアスワゴン
119.1万円162.8万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~58
MR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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