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サンバーディアスワゴンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
18万円155万円
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中古車相場 16万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
97 中古車掲載台数 36
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 1.4万キロ ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 禁煙 屋内保管車両 UAZ/PAZワズ仕様 下取車

    本体価格
    139.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD/スーパーチャージャー/ナビ/TV/ETC/両側スライドドア/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    64.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン LS 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ キーレス/1オーナー/禁煙/記録簿/車検2年/走行31000Km

    本体価格
    45.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD リアヒーター 禁煙車 リアスポイラー 撥水シート キーレスキー フォグライト Wエアバック ABS 純正13インチアルミホイール プライバシーガラス ハイルーフ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 天晴 オートマ車両 パワステ 3方開 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー 4WD 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD 5速ミッション ハイルーフ 4WD ジャンボ 社外キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD キーレスエントリー 走行29000km 禁煙車 車検10年3月6日

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    30万円

関東
43
56.2万円
関西
11
82.5万円
東海
6
54.3万円
北海道
1
38万円
九州
12
36.3万円
東北
9
47.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
7
67.6万円
四国
6
71.2万円
地域別台数
関東
6
30.8万円
関西
2
28.8万円
東海
4
31万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
3
34.2万円
北陸・甲信越
2
31万円
中国
5
69.7万円
四国
11
64.5万円

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サンバーディアスワゴンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
114.6万円164.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~58 最高出力(馬力) 38~44
4WD、RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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