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インプレッサSTIとB3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   BMWアルピナ  B3
VS
85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 298万円1580万円
B3の相場表を見る
240 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終アプライドE 車高調 柿本マフラー Defi追加メーター

    本体価格
    285万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブリッツ車高調 社外ECU Defi3連メーター

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントリップ BLITZマフラー リアウイング ETC デジタルインナーミラー KENWOOD

    本体価格
    207万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み 4WDターボ 6速MT DCCD ICスプレー HKSハイパーマックス車高調&マフラー ブレンボキャリパー 17AW ブーストメーター ETC キーレス 革巻きステアリング

    本体価格
    205.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    339万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入れ 走行距離7.2万キロ 大型リアスポイラー STIサスペンション&トランクスポイラー STI18AW 新品夏タイヤ HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期/アプライドG/4WD/6速MT/社外エアロ/柿本マフラー/TEIN車高調/ブレンボキャリパー/クロススピード18AW/Defi3連メーター/ETC/カロッツェリアナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト91791km時交換済 アプライドEモデル フルオリジナルコンディション イクリプスナビTV 純正17アルミ 純正ブレンボ STIシート Rスポイラー キセノン ETC

    本体価格
    318.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi STiパフォーマンスマフラー ブリッツスロコン ビートラッシュタワーバー タイミングベルト交換済 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC DVD CD

    本体価格
    164万円

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    329万円

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    本体価格
    応談

関東
104
277.1万円
関西
39
261万円
東海
22
305.8万円
北海道
21
201.2万円
九州
21
272.6万円
東北
8
206.1万円
北陸・甲信越
10
245.7万円
中国
12
201.3万円
四国
3
240.3万円
地域別台数
関東
32
704万円
関西
4
606万円
東海
3
1216万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
648万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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インプレッサSTIとB3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMWアルピナ  B3
315万円593.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1994~2457 排気量(cc) 2993
300~320 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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