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インプレッサSTIとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   AMG  CLAクラス
VS
89.8万円860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 170万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
253 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Symsマニ HKSキャタ EVCIV トラスト製Fリップ クスコカーボンクラッチ クスコLSD ワンオーナー RAYS製17アルミ ブレンボキャリパー TEIN車高調(EDFC) フジツボマフラー

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIマフラー・STIホイール18インチ・STI3連メーター・TEIN車高調・レカロシート・メモリーナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・バックカメラ・ETC・HIDライト・キーレス・社外MOMOハンドル・社外スピーカ

    本体価格
    224万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD マフラー 車高調 タワーバー レカロ

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD フルオリジナル車両 純正フルエアロ 純正16インチAW KENWOODメモリナビ/ワンセグTV 純正momoステアリング LAMCOブースト計 保証書 取扱説明書 H25.27.29.R1.3.5.7年記録有

    本体価格
    417.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STi Genome(マフラー・追加メーター水温・油温・油圧・ブースト計) HKS車高調 CROSS SPEED18インチAW タイベル交換済み

    本体価格
    300.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー HKSメタルキャタライザー フジツボマフラー WedsアルミホイールSA20R Defi3連メーター HKSターボタイマー TRUSTブーストコントローラー TEIN車高調

    本体価格
    183.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    231万円

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    208万円

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    220万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    223万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD CLA45 4マチック(5名)レザーシート シートヒーター ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    185.5万円

関東
122
255.2万円
関西
38
305.9万円
東海
23
294.5万円
北海道
22
207.2万円
九州
16
332.9万円
東北
7
163.3万円
北陸・甲信越
11
236.2万円
中国
9
195.1万円
四国
5
203.6万円
地域別台数
関東
7
210.3万円
関西
4
234.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
1
170万円

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インプレッサSTIとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   AMG  CLAクラス
315万円593.3万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1994~2457 排気量(cc) 1991
300~320 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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