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ピクシスエポックとR2を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スバル  R2
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
487 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートキー DVD再生

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD CDオーディオ ETC レベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 走行37千K禁煙車・ナビBカメラETC・Bluetooth・コーナーセンサー・横滑りVSC・Rスモークフイルム

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 走行無制限1年保証 CDオーディオ ドアバイザー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スペアキー有り 12V電源ソケット

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 禁煙車 スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 タイプS R キーレスエントリー CVT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 R 禁煙車 キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 純正CDオーディオ ドライブレコーダー アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 R キーレス ABS

    本体価格
    16.1万円

  • スバル R2 660 F 禁煙車 オーディオ リモコンキー エアコン ヘッドライトレベライザー AUX CD再生 スペアタイヤ グレーモケットシート

    本体価格
    27万円

  • スバル R2 660 タイプS S タイプSS 4気筒ツインカム インタークーラー付スーパーチャージャー  7速マニュアルモード付きCVT 4輪独立サスペンション LEDテールランプ インナーカーボンヘッドライト HID テイン車高調 STIゲノムマフラ

    本体価格
    43.8万円

  • スバル R2 660 i 4気筒エンジン ナビゲーション TV ETC アルミホイール

    本体価格
    9.9万円

  • スバル R2 660 R 純正OP トパーズイエロー 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 タイプS S 修復歴無し Sチャージャー RC1

    本体価格
    60万円

  • スバル R2 660 F プラス ワンオーナー 禁煙車 5速MT フォグL

    本体価格
    58万円

関東
133
64.3万円
関西
52
57.3万円
東海
49
64万円
北海道
76
73.6万円
九州
68
50万円
東北
46
63.1万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
17
59.6万円
四国
17
57.7万円
地域別台数
関東
44
35.6万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.3万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
8
30.1万円
四国
5
38.3万円

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ピクシスエポックとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スバル  R2
84.2万円144.7万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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