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3008と900セダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3008と900セダンの中古車情報を比較する

プジョー  3008   サーブ  900セダン
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    45.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 黒革 サンルーフ シートマッサージ ACC

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    439万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド アルカンターラPKG・21インチディスプレイ・マトリックスLED・360°ビジョン・純正ナビ・前後シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・ACC・ブラインドスポット・レーンキープ・純正19インチAW

    本体価格
    450万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ 認定中古保証

    本体価格
    340.9万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 120台限定 後期 Pスタ ACC 黒革 パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーン CarPlay BTオーディオ&TEL 360ビジョン 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 当社デモカー 純正ナビ 360カメラ LED カープレイ 電動リアゲート 禁煙車 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 純正ナビ LEDヘッドライト パワーシート 電動テールゲート 純正18インチAW サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 プレミアム ディーラー整備車両 整備記録簿 ガラスルーフ 電動シェード SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルーズコントロール ETC スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    29万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 120台限定 パノラマサンルーフ 黒革 純正ナビ/フルセグ B/S/Fカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC アクティブセーフティブレーキ BSM ハンズフリーパワーバックドア LEDオートライト

    本体価格
    438.4万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    172.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
109
290万円
関西
43
292.2万円
東海
48
293.7万円
北海道
14
339.5万円
九州
24
269.1万円
東北
25
272.4万円
北陸・甲信越
18
300.6万円
中国
9
245.8万円
四国
6
366.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  3008   サーブ  900セダン
489万円599.6万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1199 排気量(cc) 1984~1985
136 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は296台、900セダンの中古車は2台掲載しています。
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