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プリウスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
8381 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パーキングアシストオートマチックハイビーム・クルーズコントロール・ETC・純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタ 純正8型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 コーナーセンサー 前席シートヒーター BSM スマートキー オートハイビーム LEDヘッド ETC2.0 オートエアコン

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 純正ドラレコ 前席シートヒーター ビルトインETC レーダークルコン レーンアシスト コーナーセンサー レザーシート LEDオートライト オートハイビーム 電格ミラー 純正AW 禁煙車

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC HID オートライト フォグライト 純正アルミ スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ 純正17インチアルミ 純正9型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター 純正ドライブレコーダー LEDオートライト/フォグ ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ETC・テレビナビ・Bカメラ・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エンスタ 夏冬タイヤ・ホイル 寒冷地

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正9インナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正SDナビ、Bカメラ、ETC、ワンセグTV

    本体価格
    154万円

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    応談

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    174万円

関東
2027
183.8万円
関西
1373
189.2万円
東海
1324
201万円
北海道
313
188.4万円
九州
1190
194.1万円
東北
656
178.8万円
北陸・甲信越
456
199.8万円
中国
689
189.9万円
四国
353
185.8万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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プリウスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   サーブ  9-3カブリオレ
275万円460.9万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~152 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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