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ラングラーと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと900カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   サーブ  900カブリオレ
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティテュード 4WD 後期型 ワンオーナー 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイドカメラ シートヒーター ボンネットデカール 18インチブラックアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    160万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ 4WD パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/黒革シート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/カープレイ/禁煙車/

    本体価格
    708.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ローンチエディション 電動サイドステップ

    本体価格
    452万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD レザーシート シート&ステアリングヒーター RAYS17インチAW AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LED アダプティブクルーズコントロール F・R・Sカメラ ワンオーナー 認定中古車保証付

    本体価格
    587.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ アップルカープレイ スマホ接続対応 ETC 本革シート シートヒーター USB充電 クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    407.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革シート BSM デフロック アップルカープレイ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正ナビ バック・サイド・フロントカメラ フルセグTV USBポート

    本体価格
    446.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 専用デフロック AppleCarPlay 黒革 LED ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヒルディセントコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    424.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 黒革シート AppleCarPlay 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    421.7万円

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    本体価格
    238万円

関東
434
470.5万円
関西
189
437.3万円
東海
206
422.1万円
北海道
73
385.3万円
九州
81
408.5万円
東北
40
444.6万円
北陸・甲信越
48
440.4万円
中国
55
493.3万円
四国
29
485.1万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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900カブリオレの中古車を探す

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ラングラーと900カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   サーブ  900カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1995~3604 排気量(cc) 1984~2290
272~284 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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