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シエンタとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ロールスロイス  レイス
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 25
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    332万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G LEDランプPKG 7人乗 禁煙車 純正ナビフルセグ 両側電動ドア バックカメラ LEDヘッド スマートキー オートエアコン シートヒーター オートライト ETC2.0 革巻ステアリング

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC シートヒーター ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー 前後ドライブレコーダー 地デジ

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 8インチナビ/パノラミックビューモニター/フルセグTV/両側電動スライド/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートヒーター/ステアリングヒーター/プリクラッシュセーフティ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TOYOTA認定中古車ライト・当社下取りワンオーナー車・LED・バックモニター・フルセグ・DVD再生・CD再生・イモビライザー・両側電動スライドドア・ETC・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED シートヒーター 両側電動スライドドア バックモニター スマートキー オートエアコン CD/DVD再生 記録簿

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス TSS 純正ドラレコ バックカメラ ETC 5ナンバー 3列 7人乗り

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト 両側パワースライド

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ フルセグTV 全方位 衝突軽減 BSM クリアランスソナー 両側電動 ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    334.1万円

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関東
1567
192.2万円
関西
875
209.4万円
東海
907
202.2万円
北海道
164
202.3万円
九州
705
202.2万円
東北
357
199.6万円
北陸・甲信越
338
198.1万円
中国
343
196.8万円
四国
170
196.5万円
地域別台数
関東
11
2385.5万円
関西
5
2652.4万円
東海
5
2579.5万円
北海道
0
---
九州
2
1774万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   ロールスロイス  レイス
195万円385.2万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1490 排気量(cc) 6592
91~120 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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