
| アストンマーティン V8 | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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448万円~1348万円
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中古車相場 |
2598万円~4980万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| アストンマーティン V8 | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| 1497万円~1817.4万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
| 4282~4735 | 排気量(cc) | 6749 |
| 380~436 | 最高出力(馬力) | 460 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではV8の中古車は21台、ファントムクーペの中古車は2台掲載しています。
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