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ラングラーとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0L 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/LEDヘッドライト/追従機能/バックカメラ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    559万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ユーザー様買取車 純正オーディオ ファブリックシート ETC サイドカメラ クルーズコントロール MTモード 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    299万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ 認定中古車保証付 レザーシート 4WD 地デジ対応 LEDヘッドライト シートヒーター 17インチアルミホイール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定/ボディカラー チーフ/BFグッドリッチ オールテレーン KO2/ホワイトハードトップ/YAKIMA製クロスバー/YAKIMA製サイドオーニング/ロックレール/ヒッチメンバー/純正17インチAW/純正前後ドラレコ/BSM/ACC

    本体価格
    424.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    738万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 スカイワンタッチ 新車並行 V8 392

    本体価格
    1150万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD ディーラー車 修復歴無し ETC

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/2.0Lターボ/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/Carplay/ETC

    本体価格
    666万円

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  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
433
469.2万円
関西
184
436.8万円
東海
206
422万円
北海道
72
387.2万円
九州
80
410万円
東北
40
444.6万円
北陸・甲信越
49
440.6万円
中国
56
492.9万円
四国
29
485.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバーレイス
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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