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アルテッツァとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ロールスロイス  ファントム
VS
32.5万円275万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
98 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 後期型 サンルーフ エアロ 18AW 車高調

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 6MT 車高調 17AW マフラー エアロ

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション ナビ 6MT FR パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション フロア6速 GTウィング

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 走行4.8万km 6速MT 後期型 純正エアロ フルノーマル 保証書 スペアキー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション APEXタービン車高調インタークーラー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT・社外マフラー・ラルグス車高調・ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速ミッション 後期型 社外ナビ TV エアロパーツ 純正アルミホイール キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル PhantomVIII Series 2

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    6200万円

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    6700万円

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    1280万円

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    応談

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    6010万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    6400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

関東
39
140.3万円
関西
6
140.8万円
東海
21
150.9万円
北海道
2
180.5万円
九州
9
105.9万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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アルテッツァとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ロールスロイス  ファントム
206万円364万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1988~1998 排気量(cc) 6748~6750
160~280 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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