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911とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 正規D車/右ハンドル/フロントリフター/スポーツクロノパッケージ/スポーツエキゾーストシステム/Race-tex電動8wayスポーツシート/AppleCarPlay/純正ナビ/センターキャップホイール/レーンチェンジアシスト/ETC/

    本体価格
    2138万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 認定中古車/クラブスポーツPKG/フルバケット/スポーツクロノ/フロントルフト/PDLS/BOSE/バックカメラ/カーボンインテリア

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/PDLS/シートヒーター/フロントリフタ-

    本体価格
    1689万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS Carrera Euro RS Ver

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 6速MT  新品ミシュランタイヤ パイロットスポーツ5 オプションカラーグラシアホワイト

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン スペシャルカラー/ベージュインテリア/スポーツシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/スポーツクロノPKG/PCMカーナビ/全方位カメラ/carplay/フロント20インチAW/リア21インチアルミ/PDLS/ディーラー車

    本体価格
    1699.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 オリジナル ディラー車  整備記録あり

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ クルーズコントロール ルクソールベージュインテリア

    本体価格
    951.6万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー 認定中古車保証 スポーツクロノ スポーツエグゾースト スポーツシャーシ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/クラブスポーツ/フロントリフト/GT3 RS 軽量鍛造アルミホイール/ブラック GTシルバーステッチ付きインテリア/PDLS/ポルシェクレストエンボス加工アームレスト/アクセントロゴパッケージ

    本体価格
    4450万円

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    本体価格
    6820万円

関東
624
1851.1万円
関西
243
2003.5万円
東海
261
1974.9万円
北海道
33
1951.9万円
九州
83
1902.3万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
45
1876万円
中国
53
1902.6万円
四国
12
1982.8万円
地域別台数
関東
14
4972.7万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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911とファントムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
1335万円4118万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2981~3996 排気量(cc) 6748~6750
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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