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アテンザとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
20.9万円259万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 688万円
シルバースパーの相場表を見る
204 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・BOSEサウンドスピーカー・クルーズコントロール・パドルシフト・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 ドライブレコーダー ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV  アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフフルエアロ ブリッツフルタップ車高調 20インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター HDDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/車高調ローダウン/RECAROシート/TRUSTマフラー/クルーズコントロール/スマートキー&プッシュスタート/社外エアクリーナー/ETC/ナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 整備付 保証付 記録簿 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ BLUETOOTH ドラレコ ETC バックカメラ レーンアシスト オートクルーズ オートライト シートヒーター 車線逸脱センサー

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アテンザセダン ディーゼル Lパッケージ BOSEスピーカー シートヒーター&ハンドルヒーター 黒革シート ナビSD ETC 17インチホイル CD/DVD/TVチューナー 可変配光型LEDヘッドライト

    本体価格
    97.8万円

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    応談

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    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー II 茶革 V8

    本体価格
    688万円

関東
58
110.4万円
関西
29
109万円
東海
38
96.8万円
北海道
14
129.4万円
九州
28
95.8万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
8
137.5万円
中国
14
122.1万円
四国
4
130.1万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとシルバースパーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ロールスロイス  シルバースパー
250万円419万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1997~2488 排気量(cc) 6747
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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