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シルバースパーとXFを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバースパー   ジャガー  XF
VS
598万円
シルバースパーの相場表を見る
中古車相場 30万円~468万円
XFの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 63台
  • ロールスロイス シルバースパー  ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバースパー IV 茶革 V8 ディーラー車

    本体価格
    599万円

  • ロールスロイス シルバースパー III D車 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II 唯一無二 世界的有名車両

    本体価格
    598万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    174.5万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    83.9万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 車検令和9年3月 パワーシート ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ワンオーナー MERIDIANサウンド アドバンスドパーキングアシストパック アドバンスドドライバーアシスタンスパック 黒革シート エアシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
    172.9万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 Rスポーツ 赤黒レザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 2.0Rスポーツ リミテッドエディション 100台限定 OP19インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XF 20d ピュア レザーシート/サンルーフ/クルーズコントロール/純正ナビ/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XF R サンルーフ パドルシフト ETC クルコン バックカメラ 革シート

    本体価格
    154.9万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 後期 コールドクライメートパック サンルーフ 革 MERIDIAN ピクセルLEDヘッドランプ HUD シートヒーター パワーシート 純正10型ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー BSM 純正20AW

    本体価格
    329.6万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革シート・シートヒーター・純正ナビTV・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    62万円

関東
2台
548万円
関西
1台
598万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
599万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
24台
141.2万円
関西
13台
250.3万円
東海
6台
111.1万円
北海道
1台
135.8万円
九州
8台
120.4万円
東北
5台
56.8万円
北陸・甲信越
4台
134.1万円
中国
0台
---
四国
2台
178.5万円

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ロールスロイス  シルバースパー   ジャガー  XF
2580万円~3440万円 新車時価格 598万円~1188万円
セダン ボディタイプ セダン
5410×1890×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
6747 排気量(cc) 1995~2994
--- 最高出力(馬力) 180~380
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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