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718ケイマンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
VS
333万円3580万円
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中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
203 中古車掲載台数 56
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK D車 ヴァイザッハパッケージPCCB リフトシステム アークティックグレー207km

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/シートヒーター/メーカーナビ/バックモニター/パドルシフト/純正アルミホイール/キーレスエントリー/ETC/ハーフレザーシート/オートライト/HIDヘッドライト

    本体価格
    602.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK PDK 黒レザー 718スパイダー純正20AW(ハイグロスブラック) 電動スポーツシート AppleCarPlay 純正ナビ ドラレコ クルコン ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ PDLS シートヒーター PCMナビ ティンテッドテールライト パークアシスト バックカメラ アップルカープレイ 19インチボクスターAW カラークレスト ディーラー点検記録簿

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PCCB クレヨン フルバケ PDLS

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポクロ クラブスポーツ

    本体価格
    2379.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG/オートエアコン/シートヒーター/電動格納ミラー/純正OPナビゲーション/OP19インチアルミ/カラークレスト/ビルトインETC/PASM/アイドリングストップ/ドリルローター/右ハンドル/記録簿/18YMY D車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ 20AW Bカメラ 有償カラー

    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    1433万円

関東
81
1228.8万円
関西
41
1349.8万円
東海
44
1288.1万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1204.9万円
東北
4
1338.9万円
北陸・甲信越
10
1437万円
中国
8
1530.6万円
四国
2
1424.5万円
地域別台数
関東
26
1292.6万円
関西
10
1159万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1300.1万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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718ケイマンとエミーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
619万円2024万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1987~3996 排気量(cc) 1991~3456
300~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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