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フィットとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ロータス  エヴォーラ
VS
9.9万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
4867 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー使用車

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ サポカ-S フルセグナビ ETC LEDヘッドランプ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー 合成皮革シート サイドエアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム アダプティブクルーズコントロール 純正SDナビ DVD CD バックカメラ ドライブレコーダー 革巻きステアリング ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    191.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元デモカー 禁煙 コネクトナビ サイドエ

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 無限パーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BTオーディオ CD SD DVD スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ クルコン パドルシフト LED 前後ドラレコ ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 8インチベーシックインターナビ 4WD 前後

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正8インチナビ 純正ドライブレコーダー前後 ETC クルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 右H スポーツレシオ6MT 走行1万K 純正OPフルレザー仕様プレミアムパック/Sモード付スポーツパック パプリカレッド純正RECAROシート 助手席SRSエアバック浮き無 記録H26-R5年 Panasonicナビ/DTV走行可/Bカメラ/BT接続

    本体価格
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  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/赤革シート/シートヒーター/6速AT/メタリックペイント/ETC2.0車載器/取扱説明書/メンテナンスノート(H30年.R3年.4年.5年.6年.7年)

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    631.9万円

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    本体価格
    768.3万円

関東
1530
129.3万円
関西
516
113.2万円
東海
536
128.7万円
北海道
311
125.6万円
九州
649
112.7万円
東北
547
138.2万円
北陸・甲信越
378
126.4万円
中国
240
115.9万円
四国
160
123.3万円
地域別台数
関東
14
619.4万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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フィットとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ロータス  エヴォーラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1317~1496 排気量(cc) 3456
98~118 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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