| ロータス エヴォーラ | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
409万円～1088万円
エヴォーラの相場表を見る |
中古車相場 |
2200万円～3500万円
488GTBの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エヴォーラ | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 850.5万円～1980万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 3456 | 排気量(cc) | 3902 |
| 280～436 | 最高出力（馬力） | 670 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
エヴォーラと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エヴォーラと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエヴォーラの中古車は22台、488GTBの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
