| ロータス エリーゼ | サーブ 900カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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358万円～1290万円
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中古車相場 |
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| 59台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | サーブ 900カブリオレ | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 478万円～530万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 1984～2290 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 150～185 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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