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アルカナとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
202.9万円474万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 313万円389.9万円
アイオニック5の相場表を見る
67 中古車掲載台数 9
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    338万円

  • ルノー アルカナ テクノ フルハイブリッド イーテック 

    本体価格
    474万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC ドラレコ ETC スマホミラーリング機能 ARKAMYSサウンド シートステアリングヒーター 自動ハイビームLED 360度カメラ 18inAW アダプティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    252万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デジタルインナーミラー装着

    本体価格
    350万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarplay/シートヒーター/レーンキープアシスト/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/メモリーシート/USBポート/ETC

    本体価格
    202.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード BOSE・360度カメラ・ETC・パーキングアシスト・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・メーカー保証付

    本体価格
    273.4万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド フラットデザインエンブレム/禁煙/衝突軽減ブレーキ/後期モデル/ACC/Carplay/AndroidAuto/全周囲カメラ/シートヒーター/スマートキー/BOSEサウンドシステム/ステアリングヒーター/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    379万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド レザーファブリック 登録済み未使用車

    本体価格
    459万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    212.3万円

  • ルノー アルカナ テクノ マイルドハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承 スマホミラーリング パドルシフト 360度カメラ

    本体価格
    379万円

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    313万円

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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    348万円

関東
17
299万円
関西
13
285.6万円
東海
10
334.4万円
北海道
0
---
九州
7
308.2万円
東北
3
365.5万円
北陸・甲信越
6
312.3万円
中国
7
358.3万円
四国
4
431.8万円
地域別台数
関東
3
339万円
関西
0
---
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
4
332.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
316.3万円

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アルカナとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   ヒョンデ  アイオニック5
399万円499万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) 170~325
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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