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アルカナとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   BMW  X4 M
VS
211.3万円469万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 458万円988万円
X4 Mの相場表を見る
61 中古車掲載台数 29
  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 弊社デモカー 新車保証

    本体価格
    410万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ・デモカーアップ・新車延長保証付

    本体価格
    330万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社社用車UP・1.3Lターボ車・パドルシフト・全周囲カメラ・7インチディスプレイオーディオ・ミラーリング機能・シート&ハンドルヒーター・レザー×スウェードコンビシート・電動シート・LEDオートライト

    本体価格
    268万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 純正18インチアルミ Apple CarPlay Android  Auto ハーフレザー ETC レザーステアリング

    本体価格
    234.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 禁煙 カープレイ対応 専用デザインフロントアンダーグリル ブラックルーフ クロームエクステリアモール 18AW 専用ダッシュボード 専用ドアトリム アダプティブクルーズコントロール LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    329万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    469万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    360万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド (ディスプレイオーディオ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・パーキングアシスト・360度カメラ・ドラレコ・Pシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・R18AW)

    本体価格
    248.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    379万円

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    618万円

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    758万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    879.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    788万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オ-ナ- ガラスル-フ harman/kardon 白革

    本体価格
    558.5万円

関東
12
314.9万円
関西
14
308.5万円
東海
12
303.9万円
北海道
0
---
九州
5
357.5万円
東北
3
380.6万円
北陸・甲信越
4
318.1万円
中国
8
358.6万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
12
648万円
関西
10
755.1万円
東海
5
646.2万円
北海道
0
---
九州
1
835万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

アルカナの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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アルカナとX4 Mのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   BMW  X4 M
399万円499万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1333~1597 排気量(cc) 2992
94~158 最高出力(馬力) 480~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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