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ゴルフとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌエステート
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 35.5万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
965 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro ParkAssist

    本体価格
    213.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定保証付 IQライト シートヒーター レーンアシスト ACC トラベルアシスト ブラインドスポット リヤトラフィックアラート 障害物センサー アンビエントライト ワイヤレスアップコネクト ハンドルヒーター

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD IPE イノテックマフラー ストレート加工 APRダウンパイプ APRコイル APRキャッチタンク APRカーボンエアクリーナー 車高調 Fバンパースムージング リアウイング リップスポイラー リアディフューザー

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ETC2.0 前後ドライブレコーダー 純正HDDナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ 電子パーキングブレーキ 純正フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    174.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 前後純正ドラレコ 純正18インチAW 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 地デジ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ IQ.Light ACC レーンキープ ブラインドスポット シートヒーター CPO認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州車サビ無し アクティブインフォディスプレイ クルコン バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート ブッシュスタート ブリザックVRX3 18インチアルミ COXダウンサス セミバケットシート

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/オートライト/TV(フルセグ)/衝突被害軽減システム/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ONE OWNER

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ レーンアシスト ETC2.0 HID

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 後期 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 純正アルミホイール プッシュスタート 禁煙車 LEDヘッドライト 電子パーキング ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    94.9万円

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    59万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    63.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
399
257.7万円
関西
177
253.4万円
東海
104
246.7万円
北海道
38
231.4万円
九州
76
228.7万円
東北
43
232.8万円
北陸・甲信越
53
245.5万円
中国
55
221.6万円
四国
20
221.9万円
地域別台数
関東
7
71.4万円
関西
3
103.8万円
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ゴルフとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌエステート
291.6万円792.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
999~1984 排気量(cc) 1197~1998
110~333 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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