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スカイラインと4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ルノー  4
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
791 中古車掲載台数 11
  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション クロススピード18インチアルミ ローダウン Aired車高調 社外エアロ&マフラー RECAROシート ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ER34スカイラインRB25 修復歴無 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品車検対応砲弾マフラー 新品LEDヘッドバルブ クリアウインカー

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ゴールド全塗装 5MTLSDターボ 外フルエアロ 外ボンネット Rウイング 外18AW BLITZ車高調 EXASマフラー MOMOステ CD FCコマンダー ブスコン LSD インタークーラー

    本体価格
    305万円

  • 日産 スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP OP1年保証対象 

    本体価格
    147万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車/純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社試乗展示車 サンルーフ メーカーライン装着コネクトナビ&ETC2.0 アラウンドビューモニター フロントシートヒーター&パワーシート クルーズコントロール LEDライト純正19インチアルミ

    本体価格
    535.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5速MT WORKエモーション18インチAW BLITZ車高調 ファイナルコネクションフルエアロ 社外砲弾マフラー

    本体価格
    278.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ Bカメラ 半革シート パワーシート 純正17インチアルミ サイドカメラ HIDヘッドライト ETC 革巻きハンドル スマートキー

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 後期型 プロパイロット2.0 黒革シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 前期 アルティアバンパー 純正ビスカスLSD

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    79万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GT L 

    本体価格
    129万円

関東
319
280.1万円
関西
75
284.9万円
東海
144
303.3万円
北海道
51
211.6万円
九州
65
226万円
東北
36
205.6万円
北陸・甲信越
26
271.1万円
中国
58
283.2万円
四国
17
300.1万円
地域別台数
関東
4
129万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインと4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ルノー  4
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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