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ルーテシアとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとSX4の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   スズキ  SX4
VS
22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
SX4の相場表を見る
234 中古車掲載台数 5
  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 特別仕様車 フル装備 デモカーアップ

    本体価格
    255万円

  • ルノー ルーテシア S 6速マニュアル 純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス レザーシート AppleCarPlay Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証 レーンキープ

    本体価格
    169.7万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 延長保証継承・BOSE

    本体価格
    270万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ETC 純正17インチアルミホイール カープレイオーディオBluetoothオーディオ コンビレザーシート

    本体価格
    54.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    106万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 2022MY AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ステアリングヒーター アンビエントライト LEDヘッド 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア インテンス レーダークルーズコント/軽減ブレーキ&BSM&レーン&前後センサー/LEDオートハイビーム/ディスプレイオーディオ・Bカメラ/BOSE9スピーカー/純正17アルミ/ハーフレザーシート/1オーナー禁煙車

    本体価格
    105万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 社外ナビ地デジBカメラBluetoothオーディオ純正AW

    本体価格
    44.6万円

  • ルノー ルーテシア S MT 

    本体価格
    95万円

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    19.8万円

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    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 スマートキー シートヒーター HIDヘッド ルーフレール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン フォグランプ 純正革巻きステアリング 電動格納ミラー CD

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
91
123.4万円
関西
48
135万円
東海
26
153.4万円
北海道
4
105.7万円
九州
26
123.4万円
東北
8
147.8万円
北陸・甲信越
14
135.1万円
中国
12
168.1万円
四国
5
201.9万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
38.9万円
九州
0
---
東北
1
41.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとSX4のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   スズキ  SX4
236.9万円399万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1333~1597 排気量(cc) 1490~1995
91~131 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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