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eKスペースとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとルーテシアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  ルーテシア
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 234
  • 三菱 eKスペース 660 T 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 純正9型ナビ/ETC/バックカメラ/フルセグTV/e-Assist

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー 全周囲カメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ CD・DVD再生 ターボ HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス プッシュスタート ABS アイドリングストップ  シートヒーター 両側スライド片側電動ドア 自社分割 保証人不要 頭金不要 最大60回払い対応 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ SDナビ 障害物センサー オートライト オートマチックHB シートヒーター BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート 車線逸脱警報

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD ナビ Bカメラ ETC 両側スライド片側電動ドア Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ・地デジ・バックカメラ・片側パワースライド・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 Bluetoothオーディオ 両側オートスライドドア プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト オートライト シートヒーター 純正アルミホイール ターボ車

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    105.4万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード BOSEスピーカー 全周囲カメラ ハーフレザー シートヒーター AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認中保証

    本体価格
    234.7万円

関東
213
78.9万円
関西
121
78.2万円
東海
163
85.9万円
北海道
62
84.3万円
九州
223
76.2万円
東北
113
93.6万円
北陸・甲信越
100
98.9万円
中国
85
85.3万円
四国
37
91.9万円
地域別台数
関東
91
123.4万円
関西
48
135万円
東海
26
153.4万円
北海道
4
105.7万円
九州
26
123.4万円
東北
8
147.8万円
北陸・甲信越
14
135.1万円
中国
12
168.1万円
四国
5
201.9万円

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eKスペースとルーテシアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  ルーテシア
174.9万円194.6万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
659 排気量(cc) 1333~1597
52 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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