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ルーテシアとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  S7スポーツバック
VS
22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 177万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 18
  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29.8万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 

    本体価格
    355万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    124万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正ディスプレイオーディオ ETC オートクルーズコントロール リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 純正18インチアルミホイール パドルシフト RSモード 取説&保証書 1年保証付き

    本体価格
    103.2万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス レーダークルーズコント/軽減ブレーキ&BSM&レーン&前後センサー/LEDオートハイビーム/ディスプレイオーディオ・Bカメラ/BOSE9スピーカー/純正17アルミ/ハーフレザーシート/1オーナー禁煙車

    本体価格
    105万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速MT車/ナビ・TV/ETC/HIDライト/アルミ

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 正規ディーラー車 18インチアルミ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車 ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    121.5万円

  • ルノー ルーテシア アントラクトEテックフルハイブリッド カープレイ 360度カメラ BOSEサウンド アクティブクルーズ 衝突軽減 シートヒーター 純正17インチAW アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    270.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングPKG ラグジュアリーPKG パノラマサンルーフ OP21AW エクステンディッドフルレザーPKG Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム 赤キャリパー プライバシーガラス アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    747.7万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    628万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    242.6万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ パークアシストサラウンドビューカメラ 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    580.5万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD OP21インチAW エクスティンディットフルレザーPKG ドライビングPKG レッドキャリパー リアスポーツディファレンシャル マトリクスLED アンビエントライト 全周囲カメラ 1オーナー

    本体価格
    689.9万円

関東
91
123.4万円
関西
48
135万円
東海
26
153.4万円
北海道
4
105.7万円
九州
26
123.4万円
東北
8
147.8万円
北陸・甲信越
14
135.1万円
中国
12
168.1万円
四国
5
201.9万円
地域別台数
関東
8
460.8万円
関西
1
747.7万円
東海
4
256.5万円
北海道
2
411.6万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
750万円

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ルーテシアとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  S7スポーツバック
236.9万円399万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1333~1597 排気量(cc) 2893
91~131 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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