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フォレスターとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
34万円644.6万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 55.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト3 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    103.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ パワーシート シートヒーター パワーバックドア バックモニター ETC スマートキー クルーズコントロール 社外17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    169.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ドラレコ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/アルミペダル/アダプティブクルーズコントロール/Bluetooth接続/シートヒーター/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    103万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動リヤゲート フロントカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・バックモニター・DVD・CD・HID・バックモニター

    本体価格
    73万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アダプティブクルーズ/電動リアゲート/バックカメラ/ETC/レザーシート/パワーシート/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドラレコ/デュアルエアコン/革巻ステアリング/HIDヘッド/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    83.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトセイフティプラス 全車速追従機能付クルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア LED ETC

    本体価格
    266.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    55.8万円

関東
589
249.1万円
関西
255
262.4万円
東海
288
254.5万円
北海道
218
220.9万円
九州
184
242.4万円
東北
184
227.1万円
北陸・甲信越
194
215.2万円
中国
47
215.6万円
四国
22
176.3万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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フォレスターとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ルノー  メガーヌカブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1795~2498 排気量(cc) 1998
160~177 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1981台、メガーヌカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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