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A4アバントとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
327 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 4WD 本革シート

    本体価格
    98.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    30万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    349万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ (A58)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート MMIナビゲーション リアビューカメラ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルCP 前後ドラレコ 360℃ パークアシスト 24y製造ミシュラン装着 MMIナビ フルセグTV パワーRゲート ETC2.0 3ゾーンAC マルチステア パドルシフト ACC サイドアシスト

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line Meisterstuckパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション Slineプラスパッケージ ファインナッパレザー

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートPKG ダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス Sline plusPKG マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アンビエントライティング サイドアシスト 認中

    本体価格
    364.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート レーダークルーズ リアダイナミックインディケーター ETC 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パワーシート スマートキー

    本体価格
    104.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 8.3型ナビ(カープレイ/Bluetooth接続/CD/DVD) 全方位カメラ アウディドライブセレクト アウディサイドアシスト パークアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    166.7万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 マトリックスLEDヘッドライト ETC コンフォートPKG ルーフレール黒 プッシュスタート SラインPKG リヤパワーゲート

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
120
216.4万円
関西
52
257.6万円
東海
46
282.8万円
北海道
31
176.3万円
九州
15
240.6万円
東北
19
238万円
北陸・甲信越
24
263万円
中国
15
214.7万円
四国
5
138.9万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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A4アバントとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ルノー  メガーヌカブリオレ
476万円772万円 新車時価格 388.5万円410万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1394~1984 排気量(cc) 1998
150~265 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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