| トヨタ ラクティス | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.8万円～119.9万円
ラクティスの相場表を見る |
中古車相場 |
14万円～648万円
メガーヌの相場表を見る |
| 208台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ラクティス | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 137.7万円～200万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3995×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 18.4～21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加 全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L／1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
ラクティスとメガーヌの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラクティスとメガーヌの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラクティスの中古車は208台、メガーヌの中古車は152台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
