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メガーヌと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
18.8万円648万円
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中古車相場 417.8万円462万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
147 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    221万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC ワンオーナー アップルカープレイ アンドロイド バックカメラ ブレンボ 純正レカロシート BOSE クリソナ レーンアシスト アクティブブレーキ

    本体価格
    570万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 アクラボビッチマフラー カーボンエンド

    本体価格
    308万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ユーザー買取車両 純正18インチ RECAROシート ブレンボキャリパー キーレス ETC Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速MT RECAROシート タイベル交換歴あり

    本体価格
    189万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 世界限定1976台 新車保証継承対象車

    本体価格
    567.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台特別限定車・専用19AW・ブレンボブレーキ・専用デカール・リヤソナー・専用レカロレザーバケットシート265馬力ターボ・カロッツェリア製フルセグナビTV・ブルートゥース・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Carplay Bカメラ R.S.スポーツシート R.S.ドライブ LED 19AW パドルシフト BSM ETC クルコン 4WS

    本体価格
    189万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 限定1976台 純正RECAROシート BOSEサウンド Bremboレッドキャリパー アルカンターラステアリング AppleCarPlay/androidAuto LEDヘッドライト ドラレコ前後 Bluetooth バックカメラ ソナー

    本体価格
    505万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    425万円

関東
55
247万円
関西
33
328.9万円
東海
21
342.9万円
北海道
6
150万円
九州
5
258.4万円
東北
6
262万円
北陸・甲信越
6
341万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
3
433.3万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  メガーヌ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
263万円949万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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