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スペーシアとセニックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ルノー  セニック
VS
225円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
14882 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS サイドカーテンエアバック Pセンサー 電動格納ドアミラー 盗難警報装置 運転席エアバッグ 両側電動パワースライドドア 禁煙 LEDヘッドライト アイドリングS スマートキー フルフラット ベンチシート

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車/全方位モニター付9インチメモリーナビ(スズキコネクト対応)/スズキセーフティサポート/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ 前方ドライブレコーダー 後席両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    114万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動パワースライドドア シートヒーター ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止 脱線防止 オートライト USB

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ9インチ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア アップグレードパッケージ オーディオレス 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール 4WD

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ソナー

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD ワンオーナー車の綺麗な車入庫しました

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
3148
133.2万円
関西
2162
136.8万円
東海
2027
135.4万円
北海道
660
152万円
九州
2538
134.2万円
東北
1506
145.9万円
北陸・甲信越
1132
129.5万円
中国
1060
131.9万円
四国
649
132.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  セニック
153万円219.3万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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