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スペーシアとセニックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとセニックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  セニック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア HYBRID XS 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検R8年7月/ナビ・フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/デュアルカメラブレーキサポート/衝突被害軽減ブレーキ/衝突防止/両側スライド左側電動ドア/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 認定中古車 4WD ツートン ターボ車 全方位モニター付純正ナビ スズキコネクト対応 15インチアルミホイール ハンドルヒーター 電動パーキングブレーキ クルコン  後席両側電スラ 軽自動車

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS 新車純正ナビ地デジバック 

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ドラレコ ETC ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキコネクト対応9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア 電動パーキング LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外ナビ 全方位カメラ ETC フルセグTV ドライブレコーダー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト シートヒーター オートライト 片側パワースライドドア 純正アルミホイール ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    109.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ LEDフォグ

    本体価格
    178.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  セニック
153万円219.3万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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