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アイシスとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとグランセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ルノー  グランセニック
VS
12.8万円174万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
163 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビテレビ・禁煙

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 1.8プラタナ リミテッドエアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ナビ スライドドア バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト アルミホイール CD/DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 両側スライド片側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション/走行距離58300キロ/DVD再生/バックカメラ/ETC/HIDライト

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アイシス アイシス G ワンセグ メモリーナビ  ETC 電動スライドドア HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検整備付 3ヶ月or3000km ナビ TV Bカメラ ETC 片側電動スライドドア キーレス HID オートライト 3列シート CD DVD再生 Bluetooth接続 純正AW ABS

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 後期最終 純正オーディオ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー パワースライドドア オートエアコン パワーウインドウオールオート機能付き プロジェクターヘッドライト タイミングチェーン式

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア Bluetooth接続 CD再生 プッシュスタート バックカメラ 社外16インチアルミホイール 電動格納ミラー 横滑り防止装置 3列シート

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
49
49.4万円
関西
32
47.5万円
東海
15
57.8万円
北海道
17
55.8万円
九州
25
49.8万円
東北
9
48.6万円
北陸・甲信越
7
72.5万円
中国
5
55.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アイシスとグランセニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ルノー  グランセニック
178.5万円277.2万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1794~1998 排気量(cc) 1998
130~158 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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