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カングーとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
13万円427万円
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中古車相場 50万円398万円
シャランの相場表を見る
460 中古車掲載台数 50
  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール ルーフレール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    151.4万円

  • ルノー カングー クルール EDC メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC アルミホイール ルーフレール シートカバー

    本体価格
    147万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 両側スライドドア・ETC・MTモード付き

    本体価格
    395万円

  • ルノー カングー クルール 当社買取 5MT タイベル・WP新品交換

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    48.8万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ノワールカスタマイズ 禁煙車 SDナビDTV バックカメラ ETC マルチルーフレール サイドバイザー 新品タイヤ ドリンクホルダーサポート クルーズコントロール

    本体価格
    247万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ/ワンセグTV/ETC2.0/両側スライドドア/CD/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/USBポート/AUX-IN/ダブルバックドア/チャイルドウォッチミラー/クルーズコントロール/ピクニックテーブル/アームレスト

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ワンオナ 純正Dレコ ADAS 8インチDA Bカメ ETC 純正ホイール 純正OPフロアマット LEDライト AIS検査5点車両

    本体価格
    368万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC/ナビ地デジBカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/キセノン/7人乗り3列シート/前後コーナーセンサー/スマートキー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/フロントアシスト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/電動リアゲート/キセノンライト/フロントアシスト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/シートヒーター/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    173.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

関東
194
141.9万円
関西
66
160.7万円
東海
79
135.9万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
118.6万円
東北
12
144.4万円
北陸・甲信越
30
146.7万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
22
206.4万円
関西
9
152.6万円
東海
5
218.6万円
北海道
0
---
九州
7
163.2万円
東北
5
243.6万円
北陸・甲信越
2
167.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとシャランのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フォルクスワーゲン  シャラン
384万円439万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1333~1460 排気量(cc) 1389~1968
116~131 最高出力(馬力) 150~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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