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ジムニーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ルノー  カングー
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
4827 中古車掲載台数 463
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD・ワンオーナー・本州仕入・LEDヘッドライト・社外LEDフォグ・社外LEDテール・シートヒーター・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ツートンカラー全塗装

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検R9年6月/ワンオーナー/修復歴無/5MT/ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ナビ連動ドラレコ前後/オープンカントリータイヤ/スマートキー×2

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ ナビテレビ ウィンチ 社外バンパー 社外ナビ 社外アーム スキッドプレート デフィー追加メーター ロールバー ETC

    本体価格
    113万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 登録済未使用車 ナビ フルセグTV 追従クルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター LED オートハイビーム ヘッドライトウォッシャー スマートキー 禁煙

    本体価格
    257.7万円

  • スズキ ジムニー JA11C 幌 JA22顔面移植 フルレストア 5MT

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 10インチフローティングマルチオーディオ 茶レザーシートカバー 1.5インチリフトアップ グリルガード LEDフォグライト リアダラー オーバーフェンダー 16インチAW ルーフラック シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT・社外メモリーナビTV・HIDライト

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型・届出済未使用車・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・フォグランプ・セーフティサポート・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・オートマチックハイビーム・クルーズコントロール

    本体価格
    222万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー特別仕様車5速マニュアル4WDターボハーフレザーシートヒーターETCドライブレコーダー

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
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  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    24.8万円

関東
1134
148.1万円
関西
561
168.2万円
東海
608
153万円
北海道
503
136.1万円
九州
692
150.5万円
東北
436
148.6万円
北陸・甲信越
401
152.3万円
中国
305
180.4万円
四国
187
149.9万円
地域別台数
関東
194
143.5万円
関西
68
166万円
東海
78
136.1万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
125.5万円
東北
13
135.8万円
北陸・甲信越
30
146.7万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円

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ジムニーとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ルノー  カングー
145.8万円216万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
64 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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