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ラングラーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ルノー  カングー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 442
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    255.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート 認中保証付 Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター AppleCarplay

    本体価格
    524.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD AppleCarPlay 弊社ユーザー様下取り車

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay シートヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール ハンドルヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト アルパインサウンド

    本体価格
    484.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フリーダムトップ 3ピース モジュラーハードトップ ブラック オーバーフェンダー サイドビューモニター クルーズコントロール 本革巻きステアリングホイール 17インチアルミホイール

    本体価格
    244.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6MT ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定98台 2ドア 4WD ETC2.0 ナビ 地デジ 純正17AW アップルカープレイ アンドロイドオート LEDライト ACC リアカメラ 純正ドライブレコーダー シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD 100台限定車 レカロシート リフトアップ 外品ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 2DINオーディオ取付KIT サイバーナビTV/BT/DVD 下まわり防錆 背面タイヤハードカバー クルーズコントロール サイドビューカメラ ヒーテッドドアミラー 革巻ハンドル 防眩ルームミラー 後席黒窓 バイザー 夏冬タイヤ

    本体価格
    257.6万円

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    48万円

関東
459
474.1万円
関西
179
429.9万円
東海
241
427.3万円
北海道
73
411.1万円
九州
92
399.6万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.1万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
188
132.8万円
関西
68
147.1万円
東海
74
141.9万円
北海道
10
92.7万円
九州
43
125.3万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
10
220.2万円

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ラングラーとカングーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  カングー
459万円1030万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1995~3604 排気量(cc) 1333~1460
272~284 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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