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N-VAN e:とカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ルノー  カングー
VS
138万円285万円
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中古車相場 18万円417万円
カングーの相場表を見る
496 中古車掲載台数 493
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 8ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元禁煙試乗車 8インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチコネクトナビ Bluetooth ETC ドラレコ Rカメラ 7インチTFTメーター 外部給電機能付高出力対応急速充電ポート シートヒーター 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング  電動格納ドアミラー

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 電気自動車 当社元試乗車 ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ USB ETC バックカメラ オートライト 両側スライドドア サイドエアバッグ 障害物センサー

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元試乗車 純正ナビ 前後ドラレコ ETC Bluetoothオーディオ 運転席シートヒーター 禁煙車 リアカメラ フルセグTV スマートキー2個 ホンダセンシング アクセサリーソケット 電気自動車

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元試乗車 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC シートヒーター コネクトナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 電気自動車

    本体価格
    208.8万円

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  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 特別仕様車!ワンオーナー!新車延長保証!マルチルーフレール・ワイヤレスチャージャー・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    344.9万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア キーレス ETC タイミングベルト交換歴2017年9月52500km時

    本体価格
    79万円

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    88万円

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    39万円

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    本体価格
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    59.8万円

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    269万円

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    59.8万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT ディーゼル 6MT タイベル・WP新品交換

    本体価格
    169万円

関東
223
198.2万円
関西
43
187.1万円
東海
94
196.2万円
北海道
3
181.8万円
九州
74
197.9万円
東北
25
180万円
北陸・甲信越
14
204.4万円
中国
11
172.2万円
四国
9
186.1万円
地域別台数
関東
212
142.8万円
関西
75
156.3万円
東海
77
149.1万円
北海道
12
92.8万円
九州
53
140.2万円
東北
13
115.1万円
北陸・甲信越
20
163.7万円
中国
20
166.9万円
四国
11
197.3万円

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ホンダ  N-VAN e:   ルノー  カングー
244万円291.9万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
--- 排気量(cc) 1333~1460
53~64 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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