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カングーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   シトロエン  DS4
VS
18万円429万円
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中古車相場 29万円99.8万円
DS4の相場表を見る
481 中古車掲載台数 14
  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定車 イヴォワール 純正オーディオ Bluetooth USB入力 ETC マニュアルモード クルコン キーレス オートエアコン オートライト 電格ミラー

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MTナビBカメラクルコン前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 社外メモリナビ フルセグTV グッドリッチホワイトレター キーレスエントリー ETC バックカメラ 社外15インチ 電動格納ミラー 両側スライドドア WSRS ABS

    本体価格
    74.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外アルミ&新品タイヤ 6EDC Tチェーン

    本体価格
    107万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 当社デモカー クルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    389.9万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換 マニュアル5速 キー2本 195/65/15 タイヤ4分山

    本体価格
    18万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5dci 6速AT ディーゼルターボ 7人乗り 左ハンドル

    本体価格
    268万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 特別仕様200台限定車/リモコンキー (マロンショコラM)

    本体価格
    103.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ノワールカスタマイズ 禁煙車 SDナビDTV バックカメラ ETC マルチルーフレール サイドバイザー 新品タイヤ ドリンクホルダーサポート クルーズコントロール

    本体価格
    234万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベルウォーターポンプサーモスタッドカバーASSYイグニッションコイル コウカンズミ

    本体価格
    48万円

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    95万円

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    本体価格
    40万円

関東
198
128.3万円
関西
83
149.8万円
東海
69
149.5万円
北海道
8
68.4万円
九州
53
141.3万円
東北
14
164.4万円
北陸・甲信越
20
179.2万円
中国
20
173.2万円
四国
16
210.2万円
地域別台数
関東
8
56.4万円
関西
1
53万円
東海
1
29万円
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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カングーとDS4のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   シトロエン  DS4
384万円449万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1333~1460 排気量(cc) 1598
116~131 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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