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フォレスターと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポルシェ  911 ダカール
VS
30万円645.8万円
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中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター STIスポーツ 新世代アイサイト ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外メモリーナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ ETC ドライブレコーダー XMODE SI-DRIVE 前席パワーシート 前席シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    87.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD ナビ TV サイド・フロントカメラ ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッドランプ BSM デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    245万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD EyeSight/アダプティブLEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/オートライト/オートワイパ-/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/パワーシート/X-MODE

    本体価格
    382.8万円

  • スバル フォレスター Advance 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正パナソニック8インチナビ ETC2.0 前後ドラレコ アイサイトver3 追従クルコン ツーリングアシスト ワンオーナー サイドカメラ バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    195.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正DIATONEナビTV バック/サイドカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM パワーシート/ヒーター ステアリングヒータースマートキー LEDライト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    228.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 純正8型ナビ ルーフレール レーダークルーズコントロール アイサイト 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター パドルシフト デジタルインナーミラー

    本体価格
    270.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア・デジタルインナーミラー

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    4550万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 

    本体価格
    5200万円

関東
664
217.3万円
関西
228
230.7万円
東海
272
235.5万円
北海道
223
189.9万円
九州
182
237.4万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
233
199.8万円
中国
79
220.4万円
四国
34
182.7万円
地域別台数
関東
3
5050万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   ポルシェ  911 ダカール
404.8万円459.8万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1795~2498 排気量(cc) 2981
160~177 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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