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ランドクルーザー300とカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とカイエンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 610万円2268万円
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287 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフロントリアエアロ

    本体価格
    1300万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルオプション モデリスタ 2.0ETC

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    767万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD SDナビゲーションシステムA リヤエンターテイメント JBL パノラマミックビューモニター ブラックルーフレール ヒッチメンバー 本革シート GR専用ブラック&ダークレッド クールボックス

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ エアロ ホイール クールボックス JBLナビ サンルーフ リアエンターテイメントシステム デフロック  ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー/モデリスタ/サンルーフ/リアエンター/全周囲カメラ/JBLサウンド/ベージュレザー/パワーシート/クールボックス/衝突軽減/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/LED

    本体価格
    976.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/寒冷地/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    1395万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ムーンルーフ マルチテレインモニター リアモニター BSM・PKSB 12.3型JBLナビ セーフティセンス ETC2.0 本革メモリーシート 前後席ベンチレーション パワーバックドア クールボックス

    本体価格
    1199.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLプレミアムサウンド 純正メーカーナビ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター サンルーフ ルーフレール 寒冷地仕様 クールボックス パワーバックドア

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    990万円

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    1998万円

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    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD シートヒーター・パワーシート・ガラスルーフ・パワーゲート・

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    1048万円

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    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD OP229/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1080万円

関東
52
1145.8万円
関西
63
1143.5万円
東海
62
1095.8万円
北海道
26
1139.4万円
九州
38
1124.8万円
東北
9
1197万円
北陸・甲信越
13
1096.4万円
中国
14
1147.5万円
四国
10
1143万円
地域別台数
関東
31
1293.9万円
関西
8
1276.8万円
東海
20
1313.5万円
北海道
7
1264.6万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1333.3万円
中国
2
1074万円
四国
0
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ランドクルーザー300とカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ポルシェ  カイエンクーペ
510万円813.7万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
3345~3444 排気量(cc) 2894~3996
307~415 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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