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718スパイダーとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
1120万円2958万円
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中古車相場 5400万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
53 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB/禁煙車/アイドリングストップ/エアバック/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/電動シート/アルミホイール

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB  リフター ルビースターネオ 16ウェイシート シートヒーター 整備済み PIWIS検査済み パッド PDK

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ 新車保証継承・2025年式

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG 1オーナー PCCB クロノPKG チタンスポエキ カーボンボンネット/ウィンドウトライアングル/エアインテーク/ロールバー レーステックスステアリング ホワイトメーター イエローシートベルト

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP678/ヴァイザッハPKG/20inマグネシウムAW/スポーツクロノPKG/PCCB/Fアクスルリフト/PDLS+/黒赤革インテリア・Race-Texアイテム含/フルバケットシートカーボン/スポーツエグゾースト/リアPセンサー+Bカメラ

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッドスパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ 左H Fリフト ヴァイザッハPKG PCCB(ハイグロスブラック塗装) GT4RS鍛造マグネシウムホイール PDLS付LEDメインヘッドライト BOSEサラウンドサウンドシステム Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2748万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速MT スパイダークラシックインテリア LEDヘッドライト シートヒーター 電格ミラー オートエアコン サテンブラック仕上スパイダーホイール

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718スパイダー 718スパイダー 718スパイダー 4.0 クレヨン 左ハンドル PDK スパイダークラシックインテリアパッケージ PDLS ステアリングホイールヒーター オートエアコン GTステアリング スポーツクロノPKG シートヒーター

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 正規D車/スポ-ツエキゾ-スト/スポ-ツクロノPKG/BOSEサウンド/純正ナビ/バックモニタ-/ETC/ドラレコ/シートヒーター/レッドキャリパー/

    本体価格
    1598万円

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    4050万円

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    本体価格
    5400万円

関東
24
2026.4万円
関西
11
1984.4万円
東海
7
2133.7万円
北海道
3
1767万円
九州
0
---
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
4
1947.5万円
中国
3
2180万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
5400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4050万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718スパイダーとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
1215万円2024万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
3995~3996 排気量(cc) 5935
420~500 最高出力(馬力) 510~573
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は53台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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