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718スパイダーとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
1180万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
52 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ 左H Fリフト ヴァイザッハPKG PCCB(ハイグロスブラック塗装) GT4RS鍛造マグネシウムホイール PDLS付LEDメインヘッドライト BOSEサラウンドサウンドシステム Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ※外装色 バナジウムグレーメタリック・ポルシェ セラミック コンポジット ブレーキ(PCCB)・スポーツクロノ パッケージ・アダプティブ スポーツシート プラス(18way電動調節)・フロント アクスル リフト システム

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB/禁煙車/アイドリングストップ/エアバック/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/電動シート/アルミホイール

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速MT パープルラッピング SpyderクラシックインテリアPKG スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 20インチAW BILSTEIN車高調 PDLSプラス シートヒーター

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 新車保証継承 PCCBセラミックコンポジットブレーキ フロントアクスルリフト ポルシェダイナミックライトシステムPDLS クロノパッケージ ステアリングコラムカバー レザー インナードアシルガード レザー

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア スポクロ バケット

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 MOP430M PCCB AKRAPOVIC ANRKY AN12 Fフルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 弊社買取 PCCB 4灯LED カーボンバケット オールレザーインテリア 禁煙 左MT バックカメラ

    本体価格
    1583万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP193/BOSE/インテリアパッケージ スパイダークラシック/PDLS Plus/クルーズコントロール/オートエアコン/シートヒーター/ロールオーバー バー エクステリアカラー同色

    本体価格
    1350万円

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    1550万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

関東
16
2060.9万円
関西
8
2160.3万円
東海
10
2128.2万円
北海道
3
1777万円
九州
6
2330.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1790万円
中国
3
2180万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718スパイダーとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
1215万円2024万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
3995~3996 排気量(cc) 5935
420~500 最高出力(馬力) 510~573
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は52台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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